导读：
给你一百万，你会买什么车？（仅限SUV车型）这句话如果问日本人，他们会说当然买丰田红杉、雷克萨斯LX、日产途乐。而如果你问德国人，他们会说当然买奔驰GLS、G级。如果你问美国人，他们又会说当然买猛禽、凯雷德、Suburban，为什么会这样呢？其实，原因在于他们就喜欢自己国家的车型，并且深知自己需要一台什么样的车。我们就说美国吧，在美国常年销量冠军一直都被福特F150占据，为什么它卖的这么好呢？其实就因为它是每个农场主家庭的必备，家里拖粮食、拖机械等等都是靠着它，每个家庭都有一辆这销量能不上去吗。因此，美国人其实是很愿意购买自己国家车型的。
而今天，我们就要为大家来推荐另一款在美国有着较高地位的SUV车型，它的爬坡能力可比猛禽更厉害，据说一脚地板油就耗费一包烟钱。而在国内，见到这车的几率也比什么路虎揽胜、奔驰S级的概率还要低的多，所以要是能开上这车上路，那回头率还不是杠杠的。究竟啥车，别卖关子了，这款车就是林肯——领航员。
国内有售的林肯领航员在2015年11月的广州车展正式上市，经过调整后的售价为98.88万元。从外形上来看，领航员巨大的车身尺寸以及方正的身材显得块头十足。林肯标志性的徽标和带横向镀铬装饰的巨大格栅看上去很有气势。格栅与远近光一体式的自适应HID氙气大灯系统融为一体，加上横向贯通的下方进气口，充分表现了车辆的视觉宽度。
林肯迎宾感应系统和外置电动伸缩式迎宾踏板是比较有新意的配置。林肯Navigator侧面轮廓也十分硬朗，方正的车尾显示出巨大的车内空间。
林肯领航员的车身尺寸为5269mm/2001mm/1981mm，轴距3022mm，带来的内部空间相当阔绰。座椅是2+2+3的布局，第三排平整的地板使乘坐并不会难受。如果第二排不选择中央扶手，中间会留出宽阔的通道便于进入第三排。此外，林肯Navigator第二排及第三排座椅均可以折叠，储物空间可由514升扩展至2926升。
从绝对数字来看，林肯Navigator的空间表现真的很不错。而且，作为一款美式豪华全尺寸SUV，它的空间绝不是你所想象的那般大小，要知道美国人的身材可远比我们要好得多。所以，开这款车走在国内的马路上，揽胜运动版在你面前就是以小老弟，回头率绝对的高。
相信在这里还有人会问，师哥那你为什么不推荐同级别照样空间很大的凯迪拉克凯雷德（Escalade）和它的几位兄弟——雪佛莱Suburban、Tahoe、GMC Yukon；还有雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX80这些车呢？首先，要承认它们的确是大型三排座的SUV，但问题是因为它们的后悬架是非独立的活轴形式，因此这几款SUV的车尾地板高出来一大块，导致第三排座椅就像个小马扎那样，坐成年人很不舒服，所以其实这些车相对林肯领航员来说都跟宽敞不沾边。
内饰依旧是典型的美国风格，足够大气，但离消费者心目中的高端还有些距离。巨大的镶嵌着林肯徽标的多功能方向盘、宽阔的横向和纵向空间、大号的中控台等都体现出大来。林肯领航员还在车内使用了大量镀铬装饰，各处都是高级的真皮实木，以及豪放的线条，并且使用了有7种颜色的LED氛围灯系统，气势不凡。相对而言，正由于使用了大量传统设计元素，让豪华SUV注重的科技感和尊贵感就明显不足，依旧是我行我素的传统美式SUV风格。这不免让人觉得美国人还是那么自负。
在林肯领航员的配置清单里，LED日间行车灯、LED一体式尾灯、带有加热通风功能的真皮座椅、双区自动空调、第二排独立座椅带中央扶手、后排温度控制、林肯迎宾感应系统、发动机远程启动、THX II认证音响系统、EasyFuel便捷加油系统以及SYNC with MyLincoln Touch多媒体通讯娱乐互动系统等都是相当有特色的舒适性装备。
驾驶模式设置中，有运动、标准和舒适的选项。在林肯领航员相近价位等级的车型中，他的表现只能算中等。就使用而言，虽然可以满足目标客户需求，但由于只有一款车型可选，所以其配置水平就显得比较单一了。
最后在动力系统方面，新款领航员搭载的是3.5L EcoBoost V6双涡轮增压发动机，最大输出功率375马力，峰值扭矩582牛·米。传动系统与发动机匹配的是6速自动变速箱。总体来说，虽然排量不算特别大但胜在表现均衡、扭矩达，因此能够为车辆带来比较大的拖曳能力，至少拉个房车没啥问题。
此外，林肯领航员还采用了非承载式车身，封闭式梯形车架，具备一定的通过性，其最小离地间隙达到180mm。林肯驾控系统中包含CCD连续可调阻尼悬挂系统，驾驶者可以在标准、运动、舒适三种驾驶模式之间切换。所以，总体看来林肯领航员是一款适合美国人民的高档家用SUV，再配上一台福特F150农用，不得不感慨，美帝腐朽的资本主义生活方式真让人羡慕不已。
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